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潮汕环线高速西环山2号隧道右线顺利贯通
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依照广东交通集团消息,近来,潮汕环线高速西环山2号隧道右线贯通。立即是今年以来潮汕环线项目就华美山隧道、西环山3号隧道贯通之后的同时同栋隧道贯通。该隧道的贯通为潮汕环线高速路面标段施工通行奠定了好的基础,预示着潮汕环线高速公路建设而向通车目标迈进了同步。

潮汕环线高速西环山2号隧道位于汕头市潮阳区西环山森林公园内,隧道设计为双线四车道,属于分离式长隧道。右线全长1040米,左线全长1072米,分别被2018年4月4日、28日开工建设,左线预计2019年11月中旬贯通。

依照了解,右线最大埋好约146米,V、Ⅳ级围岩占全长的23%和31%,Ⅲ级围岩占全长的45%;其中V、Ⅳ级围岩孤石长,掌子面破碎、基岩裂隙水多,围岩自稳定性差,在施工中极易发生滑塌、作伪等施工风险。

依照潮汕环线项目负责人潘正中介绍,针对西环山2号隧道这同状态,他们和施工单位密切配合,在施工过程中仍“缺乏进尺、死爆破、强支护,早期支护紧跟工作面,赶忙封闭,调减围岩暴露时间”相当条件进行施工,不断优化施工方案,以不变应万变推进西环山2号隧道的挖,保险顺利实现潮汕环线高速公路通车目标。

潮汕环线高速公路项目全长约83公里,计划2020年终建成通车。潮汕环线高速公路建成后用更加优化粤东地区高速公路网布局,实现粤东区域高速公路网效益和频率最大化,针对推动粤东汕、浅、揭三市完全协调发展及加快融入粤港澳大湾区经济圈具有重要意义。

依照消息摘自《汕头橄榄台》